Il contributo è ora pubblicato nel n. 2/2015 della nostra Rivista trimestrale. Clicca qui per accedervi.
Abstract. Il contributo si sofferma sui tratti essenziali del disegno di legge introduttivo della fattispecie autonoma di omicidio stradale, nella versione approvata dalla Camera. Ci si interroga, in prima battuta, sulla reale necessità di questo intervento normativo. Si esaminano, quindi, le peculiarità della colpa c.d. stradale e si evidenziano le incongruità insite nel sottoporre le ipotesi che vi danno luogo a un trattamento sanzionatorio ben più rigoroso rispetto a quello riservato alle altre specie di colpa.
SOMMARIO: 1. Premessa. - 2. Necessità dell'introduzione di una fattispecie autonoma di omicidio "stradale"? 3.Le caratteristiche della colpa stradale. - 4. Possibili aporie sistematiche collegate alla previsione di aumenti di pena per la sola colpa stradale. - 5. L'esigenza di elaborare una strategia preventiva.